新能源汽车排行榜前十名(小型新能源汽车排行榜前十名)

时间:2024-05-09 00:08:40 来源:富在知足网

新能源汽车排行榜前十名(小型新能源汽车排行榜前十名)

国产能源车排名前十名?

1、新能行榜小型新能行榜比亚迪

可能大多数人都认为比亚迪是源汽源汽传统车企,但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先,车排车排旗下有汉EV、前名前名秦plus EV、新能行榜小型新能行榜唐EV、源汽源汽D1、车排车排E3等,前名前名价格覆盖了10-30万元区间。新能行榜小型新能行榜

2、源汽源汽广汽埃安

广汽埃安是车排车排广汽成立的新能源品牌,致力于提供世界级的前名前名移动智能新能源产品和服务。目前旗下有Aion S、新能行榜小型新能行榜Aion V、源汽源汽Aion Y、车排车排Aion LX等,价格也是覆盖了10-30万元区间

新能源车排名前十名?

1、特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的,毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高;不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉,从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位;作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

2、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

3、北汽新能源

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

5、广汽新能源

广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型:AionS、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。

7、理想

蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”,理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”,这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。

8、小鹏

小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。

9、威马

威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。

10、长城

长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。未来5年,长城汽车还将持续打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

12月新能源汽车品牌销量排名?

第一名,比亚迪

12月销量:92823辆

在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。

在2022年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。

2.第二名,小鹏

12月销量:16000辆

与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2020年的3.6倍,总体表现也还算不错。

电动汽车品牌十大排行榜?

1、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-3.88万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

2、 Model 3

官方指导价 : 26.57-41.98万

级别 : 中型轿车

Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型,如果你对电动车不了解,那么Model 3会是最保险的选择。

3、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

4、 蔚来ES8

官方指导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

5、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 22.99-40.99万

级别 : 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

6、 小鹏汽车G3

官方指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

7、 Aion S

官方指导价 : 13.98-20.58万

级别 : 紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、 Model S

官方指导价 : 72.28-123.99万

级别 : 中大型轿车

特斯拉Model S是一款纯电中大型车,其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手,作为一款家用车它的后排空间差强人意,不过座椅的舒适性倒不错,后备箱空间还算可以。内饰的做工一般般,不过用料倒是符合它80万的水平。Autopilot作为其一大卖点,实际的效果不算特别好,还需要进行完善。

9、 Model X

官方指导价 : 73.71-100.00万

级别 : 中大型SUV

特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV,它拥有500km以上的续航能力,可以减少车主的忧虑。行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错,不过Autopilot功能还有待完善。Model X空间的表现很一般,不过满足家用没有什么大问题。

10、 威马EX5

官方指导价 : 14.68-28.98万

级别 : 紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。

电动汽车十大排名

1,特斯拉 指导价56-89万

2、蔚来 指导价:46.8-62.4万元

3,小鹏 指导价:57-90万元

4、威马 指导价:14.68-19.88万元

5、比亚迪 指导价:13.95-31.48万元

6、哪吒v 指导价:5.99-7.59万元

7、奇瑞蚂蚁 指导价:14.98-18.98万元

8、零跑 指导价:12.98-22.3万元

9、广汽传祺 指导价:25.98-40万元

10、名爵 指导价:11.98-14.98万元

新能源汽车前十名品牌:

(排名第十名)众泰汽车;

(排名第九名)广汽新能源;

(排名第八名)上汽荣威;

(排名第七名)DENZA腾势;

(排名第六名)长安汽车;

(排名第五名)吉利汽车;

(排名第四名)宝马汽车;

(排名第三名)北汽新能源;

(排名第二名)比亚迪汽车;

(排名第一名)特斯拉汽车。

12月新能源汽车销量排行?

第一名,比亚迪

12月销量:92823辆

在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。

在2022年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。

2.第二名,小鹏

12月销量:16000辆

与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2020年的3.6倍,总体表现也还算不错。

油混车推荐排行榜前十名?

1、 唐新能源

官方指导价 : 19.78-35.99万(获取底价)

级别 : 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,舒适性、驾驶感受都不是特别重要,只要你上了车,充好电,比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器,只顾踩油门就行。

2、 汉

官方指导价 : 20.98-28.00万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV同DM两个版本,EV和DM看起来可以分辨出来,EV车型使用的是全封闭式中网,更有纯电动车的科技感,车身线条更加锋利,DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的最大亮点,比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,官方百公里加速还不到4秒,性能十分强劲。

3、 宝马X1新能源

官方指导价 : 39.38-39.98万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍811电池组,110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力。

4、 途观L新能源

官方指导价 : 25.78-32.58万(获取底价)

级别 : 中型SUV

对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

5、 领克01新能源

官方指导价 : 22.27-25.98万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别,尾部的造型十分饱满,层次感也非常丰富,通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km,已经能满足不少人日常上下班的需求,在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速,提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。

6、 荣威RX5新能源

官方指导价 : 15.58-29.68万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合,并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备,整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准,但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。

7、 传祺GS4 PHEV

官方指导价 : 16.38-20.68万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外,其它各方面也均有质的升级,如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等,不信的话,你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

8、 宝马5系新能源

官方指导价 : 49.69-53.69万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

车界C位出道的宝马5系新能源,单外观方面造就它强劲的闪光点,同时动力、空间、舒适以及操控方面也各有优势,满足驾驶者最迫切的需要,比起同价位其它对手,宝马5系新能源着实具有一定高度的性价比。新款车型搭载17.7kWH电池组提供95km的NEDC纯电续航,如果你不是个急性子,这明显的燃油经济性相信也能为你省一大笔油费。

9、 奥迪A6L新能源

官方指导价 : 45.48-50.80万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

奥迪A6L自上市二十多年以来,就一直凭借着自身高端的品牌价值受到不少土豪们的青睐,成为他们出行的身份象征。A6L新能源作为奥迪新推出的纯电动车型,不仅可以满足用户对于汽车的品牌要求,还能够享受各项优惠政策,让车主不用为指标以及出行烦恼。但是这款车的售价于燃油版顶配车型相持平,想要让更多用户接受唯有表现得更具诚意才行。

10、 卡罗拉双擎E+

官方指导价 : 20.78-23.08万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车,它与惊艳、激情、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛,而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统引入国内首款车型,或许在接下来更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题,但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点

1-2万元新能源电动汽车前十名?

1-2万元新能源电动汽车有:德瑞博FS320、福莱沃天王星标准版、跃迪T70标准版、前迈m3乐尚版、比德文M3舒适版、御捷A260标准版、宝路达DS5、道爵圆梦者标准版、新秀DT260B标准版、宏光5号。

2022年新能源汽车排名?

排名如下

TOP 1 极氪001

NEDC续航:712KM

从目前可以买到的车型来看,极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断,但是其实力不容小觑,极氪001有三个续航版本可选,分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒,再加上猎装的车身造型,以及29.9-36万元的售价,很难让人不动心。

对于这款车型,笔者更推荐WE版,旗下有两款车型,它们的售价完全相同(均为29.9万元),配置也基本一致,最大的区别是“续航”和“性能”。就个人观点,续航里程的优先级要高于性能,而且长续航版的6.9秒零百加速也能满足绝大部分消费者的需求。

TOP 2 极狐 阿尔法S

NEDC续航:708KM

对于极狐阿尔法S估计很少有人知道,但是如果说跟华为合作,估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用,但是单论产品力来说,极狐 阿尔法S并不算弱,不仅有麦格纳品牌作为质量背书,同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是,25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。

极狐阿尔法S有多个续航版本可选,包括525km、603km、708km。其中708S+版本是比较比较推荐的,补贴后售价28.19万元,708km的续航里程也是能满足绝大部分场景。当然,如果你是一个“华为粉”,买个华为HI版其实也不错。

TOP 3 小鹏P7

NEDC续航:706KM

作为众多造车新势力的代表之一,小鹏的市场表现大家有目共睹,当然主要还是得益于旗下明星车型小鹏P7的贡献。虽然小鹏P7严格意义上来说算不上2021年上市的新车,但是在今年推出了几款新版本车型,而且706公里的版本还处于在售的状态。

目前小鹏P7的续航版本众多,包括480km、562km、586km、670km以及706km,基本做到了全方面的覆盖。如果仅考虑续航,考虑补贴后售价25.49万元的706G版本可以考虑,但是配置相对较低。如果追求性价比的话,个人更推荐补贴后26.99万元的670N+版本,智能配置更丰富,而且本身续航也相差不多。

TOP 4 AION V PLUS

NEDC续航:702KM

作为广汽埃安旗下的紧凑级纯电SUV,AION V PLUS的产品力是相当能打。17.26-23.96万元的价格相对比较容易接受,同时500km、600km以及702km的续航在这个价位也是相当不错。

对于续航要求比较高的消费者来说,直接上23.96万元的顶配,续航达到了702km。但是回过头来想一想,花近乎25万的价格买一辆紧凑级SUV,总归性价比不算太高。所以从性价比考虑,19.96万元的80智享科技版就是一个比较不错的选择,不仅配置丰富,而且依然有着600公里的续航里程。

TOP 5 蔚来ET7

NEDC续航:700KM

虽然蔚来ET7刚推出的时候,官方声称“NEDC续航1000km”,但是目前能买到的就只有续航500公里和续航700公里的版本,至于配备150kWh固态电池的1000公里的版本,最快也要到2022年之后了。

单就产品实力来讲,蔚来ET7在44.80-52.60万元的这个价位区间没有直接的竞争对手,至于买哪个版本完全得看实际续航需要了。当然,个人认为续航并不是它的最大卖点,而是智能硬件的配置,激光雷达、更高级别的辅助驾驶能力对于那些喜欢尝鲜的人来说还是颇具吸引力。

TOP 6 红旗E-HS9

NEDC续航:690KM

作为市场上少有的纯电大型SUV,红旗E-HS9更多的是身份的象征。无论是车身尺寸、设计语言,还是品牌等,没有一点经历的人很难撑起它的气场,所以它的市场销量表现很难有着较大突破。

不过尽管如此,最高690km的续航表现也是让它在2021纯电续航TOP 10的榜单排上了名号。就价格来说,50.98-77.98万元的售价对得起它大型SUV的身份,如果自认为能够驾驭它,笔者建议售价61.98万元的旗享版六座车型,不仅续航690km,同时配置也是直接拉满。

TOP 7 特斯拉Model 3

NEDC续航:675KM

今年年初,新款特斯拉Model 3迎来了改款,其中变化最大的就是,Performance高性能全轮驱动版的售价仅33.99万元,相比前款直接下调了7.99万元。更关键的是,其零百加速仅需3.3秒,堪比超跑。

目前,特斯拉Model 3在官网有两款车型可选,一款是Performance高性能全轮驱动版,它的售价依然是33.99万元;而另一款后轮驱动版补贴后售价为25万多。续航里程分别为675km和556km,在目前国内市场中,表现其实算不上出色。

TOP 8 特斯拉Model S

NEDC续航:652KM

今年年初,新款特斯拉Model S也迎来了改款,虽然外观变化并不明显,不过内饰采用了全新设计语言,尤其是轭式方向盘以及取消换挡杆,可以说非常具有颠覆性。另外,中控屏幕的尺寸达到了17英寸,算力也是得到了大幅提升。

就续航来说,最大652KM的续航对于一款近百万的纯电车型来说算不上特别拿的出手,其主要卖点还是在于它的科技配置。就好比昂贵的电子产品一样,总归会有消费者为之买单。

TOP 9 AION LX

NEDC续航:650KM

虽然今年广州车展上,AION LX PLUS凭借着0-100km/h加速2.9S、续航1008km的卖点博得了不少眼球,但是目前能够买到的最长续航版本只有650km 。所以,如果对续航有要求的话,不妨等到续航超1000km的AION LX PLUS上市之后再做决定。

当然,如果你有迫切的用车需求,同时喜欢AION LX这款车,笔者直接建议购买售价27.66万元的80智尊版,不仅配置丰富,同时续航也达到了650km,符合一款中型纯电SUV该有的水准。

TOP 10 特斯拉Model Y

NEDC续航:640KM

虽然特斯拉Model Y今年年初才刚刚上市,但是并不妨碍它成为特斯拉的最畅销车型,由此可以看出,中国消费者对于SUV的热爱远超过轿车。回到产品本身,Model Y的价格可以说是相当具有杀伤力的,27.60万元的价格一出,遭到了消费者的疯抢,甚至部分消费者还直接把Model 3的订单改为了Model Y。

从性价比的角度推荐的话,毫无疑问,后轮驱动版是最值得购买的车型,它的价格相比长续航版便宜了7.19万元,而且545km的续航也能满足日常需要。值得吐槽的是,新改款车型电机功率进行了小幅下调,其0-100km/h加速时间为6.9秒(老款为5.6秒),虽然差距不大,但是对于消费者来说总归差了一些感觉

新能源汽车销量榜?

以下是2021年全球新能源汽车销量排名前几名的车型:

1. 特斯拉 Model 3:特斯拉 Model 3是全球销量最多的新能源汽车,它以其长续航里程和卓越的性能而广受欢迎。

2. 丰田Prius插电混动版:丰田Prius插电混动版是混合动力车型Prius的一种变体,它具有更高的电动驾驶里程和更低的燃油消耗。

3. 日产LEAF:日产LEAF是全球第一款量产纯电动汽车,在多个市场上取得了相当大的成功。

4. 雪佛兰Bolt EV:雪佛兰Bolt EV是一款纯电动城市轿车,以其出色的续航里程和实用性而受到好评。

5. 比亚迪秦Pro EV:比亚迪秦Pro EV是一款纯电动轿车,它结合了出色的续航里程和豪华配置。

需要注意的是,这个排名是根据2021年的数据得出的,销量可能会因地区和时间而有所不同。

根据最新的数据,以下是全球新能源汽车销量榜(2021年):1. 特斯拉(Tesla):特斯拉的各款电动汽车均取得了很高的销量,特别是Model 3和Model Y。2. 华为(Huawei):华为在中国新能源汽车市场表现出色,以其智能汽车品牌HiCar为代表。3. BYD(比亚迪):BYD是中国最大的新能源汽车制造商之一,其纯电动汽车和混合动力汽车的销量一直很高。4. 日产(Nissan):日产在电动汽车领域具有一定的优势,特别是其旗下的全电动车型LEAF。5. 通用汽车(General Motors):通用汽车旗下的雪佛兰(Chevrolet)品牌在新能源汽车市场有着良好的销售表现,尤其是Bolt EV。6. 蔚来(NIO):蔚来是中国新能源汽车创业公司,其电动SUV车型在中国市场备受欢迎。7. 比亚迪(BYD):作为中国新能源汽车市场的领导者之一,比亚迪的电动汽车销量一直保持着高水平。8. 丰田(Toyota):丰田在混合动力汽车领域非常有影响力,其旗下的混合动力车型Prius一直是畅销车型。9. 小鹏汽车(XPeng):小鹏汽车是中国一家新兴的电动汽车制造商,其电动SUV车型G3在中国市场受到良好的接受。10. 比亚迪(东风悦达起亚):比亚迪与东风悦达起亚合作开发了多款新能源汽车,销量也很可观。需要注意的是,这个排名可能会随着市场情况的变化而变动。

2020年8月新能源车的销量排行榜如图!最好的居然是宏光的mini,其次的特斯拉!

新能源网约车车型排行榜前十名?

1.比亚迪

BYD成立于1995年,现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域,比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术,如电子控制和芯片,涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来,BYD的销量每年都名列前茅,可见其市场认可度相对较高。

2.特斯拉

特斯拉是美国汽车品牌,但有些车型是在中国生产的,尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉,汽车销量也不低,仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势,这是由于它bms技术可以独立监控每个电池,从而大大提高电池寿命和电池性能。

3.上汽通用五菱

上汽通用五菱成立于2002年,从名字上不难看出它是由上汽.通用.五菱三家汽车公司组成的合资企业。目前有四个生产基地,主要位于柳州.青岛和重庆。在发展方面,上汽通用五菱拥有集三方资源于一体的三方资源.南北联动.东西呼应的优势。

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